交通運輸行業特點

交通運(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)業簡稱“運(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)業”是(shi)國(guo)民(min)經(jing)濟(ji)中從事(shi)運(yun)(yun)(yun)送(song)貨(huo)物和旅客的社(she)會生產部門(men)，是(shi)國(guo)民(min)經(jing)濟(ji)和社(she)會發展(zhan)的動脈，包括鐵(tie)路(lu)運(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)業、道路(lu)運(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)業、城市公(gong)共(gong)交通業、水上運(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)業、航空運(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)業、管道運(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)業、裝卸搬運(yun)(yun)(yun)及其他運(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)業等七(qi)個行業大(da)類。

交通運輸業是一(yi)(yi)(yi)個特殊的(de)產業部門，在整個經(jing)(jing)濟中起著紐(niu)帶作用(yong)。是一(yi)(yi)(yi)種(zhong)資金(jin)密集、投資回(hui)收期(qi)長、受(shou)國際政(zheng)治因(yin)(yin)素、宏（微(wei)）觀(guan)經(jing)(jing)濟政(zheng)策、客觀(guan)地(di)理環境、世 界貿易流向和(he)自然氣候條(tiao)件影響極大的(de)行(xing)業，它因(yin)(yin)各種(zhong)監(jian)管(guan)嚴格，生存(cun)環境極其(qi)(qi)復雜，生產經(jing)(jing)營存(cun)在諸多不確(que)定性(xing)等特點。客觀(guan)決定了其(qi)(qi)所(suo)面臨的(de)除一(yi)(yi)(yi)般(ban)行(xing)業所(suo)共有的(de)內部控制(zhi)(zhi)規范(fan)和(he)風險防范(fan)管(guan)理外，還需要交通運輸業所(suo)特有的(de)內部控制(zhi)(zhi)規范(fan)和(he)風險防范(fan)管(guan)理。

交通運(yun)輸行業(ye)發(fa)展現狀及(ji)制約因素

隨著我國經濟(ji)的(de)(de)(de)飛速(su)發展(zhan)，交通運(yun)輸業(ye)也步入快速(su)發展(zhan)的(de)(de)(de)軌道。但是在追求經濟(ji)效益的(de)(de)(de)同時(shi)，不能不對(dui)交通運(yun)輸業(ye)中存(cun)在的(de)(de)(de)一些法律風險有(you)所認識，并加以(yi)預防，否則有(you)可能因一次的(de)(de)(de)事(shi)故，使企業(ye)所有(you)的(de)(de)(de)努力化(hua)為烏(wu)有(you)。

交通運輸行業管(guan)理發展趨勢(shi)

由于(yu)交通(tong)運(yun)輸(shu)業本身的綜合性特點，使交通(tong)運(yun)輸(shu)企業的經(jing)營風險(xian)(xian)遠(yuan)遠(yuan)高于(yu)一般行業。如果不(bu)提(ti)高法律(lv)風險(xian)(xian)意識，采取措施防患于(yu)未然，后(hou)續(xu)都(dou)可能造成物(wu)流企業的經(jing)營失(shi)敗。因此，從法律(lv)角(jiao)度看(kan)，化解風險(xian)(xian)、保障經(jing)營是物(wu)流業不(bu)可忽視(shi)的一項重要工作。

交通運輸(shu)行業存在的(de)法律風險

運(yun)輸合(he)同風(feng)險(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)(xian) （賠償責任的(de)約定，是限額賠償還是全額賠償，要約定清楚。） ；物(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)企業之間的(de)合(he)作(zuo)風(feng)險(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)（如物(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)分包存在的(de)潛在風(feng)險(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)）；運(yun)輸企業與(yu)信(xin)息(xi)系(xi)統提供商(shang)的(de)合(he)同風(feng)險(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)（信(xin)息(xi)系(xi)統出現(xian)故(gu)障(zhang)，商(shang)業秘密受到侵犯）；物(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)企業與(yu)其他方(fang) 面(mian)的(de)合(he)同風(feng)險(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)。在交通運(yun)輸企業經營(ying)過程中，除了上述(shu)合(he)同風(feng)險(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)之外，還有投資風(feng)險(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)、租賃風(feng)險(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)、意(yi)外事故(gu)風(feng)險(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)、不可抗力(li)風(feng)險(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)等存在，比如保險(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)，物(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)中的(de)涉險(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)環 節與(yu)投保種類(lei)物(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)保險(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)涉及生產物(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)、供應物(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)、銷售物(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)、回收物(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)以及廢棄物(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu), 在投保的(de)過程中要明確投保種類(lei)、保險(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)標的(de)、保險(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)人(ren)及被(bei)保險(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)人(ren)、投保金(jin)額、投保價值等主要因(yin)素(su)。 

法律事務信息化的(de)優(you)勢

道本科技法(fa)(fa)律(lv)(lv)事務管理(li)一體化(hua)(hua)(hua)平臺，能有效(xiao)解(jie)決交通(tong)運輸(shu)業(ye)存(cun)(cun)在(zai)的(de)合(he)(he)同(tong)(tong)風(feng)(feng)(feng)險，實(shi)現(xian)合(he)(he)同(tong)(tong)全生(sheng)命周期(qi)的(de)、系統的(de)、動態的(de)全息管理(li)。通(tong)過合(he)(he)同(tong)(tong)預警機制、風(feng)(feng)(feng)險異(yi)動管理(li)，有效(xiao)規(gui)(gui)避合(he)(he)同(tong)(tong)風(feng)(feng)(feng)險發(fa)生(sheng)。更好地規(gui)(gui)范(fan)(fan)(fan)企(qi)業(ye)管理(li)流程(cheng)、規(gui)(gui)避法(fa)(fa)律(lv)(lv)風(feng)(feng)(feng)險、加強法(fa)(fa)律(lv)(lv)防(fang)范(fan)(fan)(fan)、增進集團內溝通(tong)、實(shi)現(xian)信息共享，提(ti)高(gao)企(qi)業(ye)的(de)軟(ruan)實(shi)力。實(shi)現(xian)了各類(lei)法(fa)(fa)律(lv)(lv)事務 的(de)在(zai)線動態管理(li)，規(gui)(gui)范(fan)(fan)(fan)優化(hua)(hua)(hua)業(ye)務流程(cheng)，輔助企(qi)業(ye)降低和規(gui)(gui)避經營(ying)管理(li)和決策環節存(cun)(cun)在(zai)的(de)風(feng)(feng)(feng)險，有力的(de)推進集團管理(li)法(fa)(fa)治化(hua)(hua)(hua)進程(cheng)，打造出規(gui)(gui)范(fan)(fan)(fan)化(hua)(hua)(hua)、標準化(hua)(hua)(hua)、程(cheng)序化(hua)(hua)(hua)和精 細(xi)化(hua)(hua)(hua)管理(li)推動企(qi)業(ye)法(fa)(fa)律(lv)(lv)風(feng)(feng)(feng)險防(fang)范(fan)(fan)(fan)體系。

成(cheng)功案例